• +7 (495) 00-33-123
  • Булатниковский проезд владение 14Д
Ваша корзина пуста
Войти или зарегистрироваться
  • Главная
  • О Компании
  • Каталог товаров
  • Статьи
  • Оплата
  • Доставка
  • Новости
  • Контакты
  • В условиях нестабильной экономической ситуации и жесткой конкуренции производители автомобилей стараются всеми возможными способами «заставить» владельцев иномарок обращаться к официальным дилерам, пытаясь тем самым увеличить «послепродажные» доходы. Всем, кому посчастливилось приобрести новую иномарку уже знакомы такие «инструменты» давления, как гарантийное обслуживание, оригинальные запчасти, оригинальные аксессуары и.т.д. Все это, к сожалению, делается отнюдь не во благо автолюбителей и не во имя качественного сервисного обслуживания, а лишь для того , чтобы как можно дольше держать покупателя нового гарантийного автомобиля у своих официальных дилеров. 


    С недавних пор автопроизводители сделали еще один шаг навстречу своей мечте о том, что владельцы гарантийных автомобилей будут обращаться только к «официалам», а именно начали устанавливать на агрегаты своих авто оригинальные крепежи, для настройки, монтажа и демонтажа которых требуется специальный инструмент: наборы для установки ГРМ, фиксаторы коленвала и распредвала, всевозможные съемники, головки торцевых ключей и.т.д. 

    Как правило каждый автопроизводитель старается сделать свой оригинальный крепеж, для которого требуется свой оригинальный инструмент. В таких условиях сторонние автосервисы должны были по их мнению потерять львиную долю потенциальных клиентов, так как оригинальный инструмент не так просто найти и что более важно не так просто купить, поскольку цена объявлена запредельная. Вот именно в этих условиях на рынок «aftermarket» вышли компании, занимающиеся производством специального инструмента надлежащего качества по разумным ценам. Это стало очередным этапом развития независимого автосервиса в России. 

    На сегодняшний день существует доступный специнструмент для ремонта легковых автомобилей всех ведущих производителей (Toyota, Volkswagen AG, Mercedes Benz, BMW, Ford Motor, General Motors, Honda Motor, Hyundai Motor, Nissan Motor и.т.д.), ремонта грузового(коммерческого) транспорта (MAN, DAF, Iveco, Volvo,Scania, Mercedes, BPW, HINO, Isuzu, Knorr-Bremse и.т.д.), а также для ремонта мототехники (BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha и.т.д.)

     «МАСТ ХЭВ» или Минимально необходимый набор специнструмента 

    Конечно же невозможно привести универсальный список специнструмента для каждого автосервиса, поскольку существует определенная специфика производимых автосервисом работ, но минимальный список инструмета для автосервисов по ремонту постгарантийных автомобилей все же попробуем привести. 

    1. Наборы для установки ремней ГРМ и приводных ремней – одна из самых распростроненных сервисных операций это замена ремней, без соответствующих наборов инструмента просто не обойтись. Сюда же можно добавить наборы для установки ролика-натяжителя ГРМ и фиксаторы валов. 
    2. Съемники сайлент-блоков и шаровых опор. 
    3. Щлицевые ключи для разборки амортизатора 
    4. Ключи для снятия тормозных суппортов. 
    5. Головки для демонтажа ступичной гайки. 

    Естественно этот список лишь верхушка айсберга, но без него заниматься сервисным обслуживанием и ремонтом современных автомобилей на сегодняшний день не представляется возможным.

    NULL
    Сортировать по:
    Товары 91 - 120 из 1470 Все
    Набор для ремонта ТНВД P тип KIT 2
    • АртикулCT-Z0802

    Розничная цена:

    11 140 руб.
    Количество:
    Набор инструментов предназначен для ремонта и обслуживания ТНВД рядного типа P. Данный тип ТНВД устанавливался на грузовую, строительную и спецтехнику. В набор входит четыре типа фиксаторов плунжерных пар, а также специальный шлицевой ключ для сборки / разборки плунжера ТНВД.
    Монтажные оправки для АКПП CD4E Монтажные оправки для АКПП CD4E
    • АртикулCT-R036

    Розничная цена:

    12 200 руб.
    Количество:
    Специальные оправки используется для установки подшипника шестерни вторичного вала четырёхступенчатого   автомата CD4E, устанавливаемого на автомобили FORD / MAZDA. Специальные оправки используется для установки подшипника шестерни вторичного вала четырёхступенчатого автомата CD4E, устанавливаемого на автомобили FORD / MAZDA.
    Зубчатый ключ для КПП JF405E Зубчатый ключ для КПП JF405E
    • АртикулCT-R048

    Розничная цена:

    4 000 руб.
    Количество:
    Специальный зубчатый ключ предназначен для демонтажа или монтажа гайки крепления зубчатого колеса вторичного вала четырёхступенчатой АКПП JF405E. Данная трансмиссия была разработана компанией Jatco в 2000 году для микролитражек корейского производства для переднеприводных автомобилей Hyundai, Kia, а также Daewoo.
    Опора монтажная для АКПП A4AF3 Опора монтажная для АКПП A4AF3
    • АртикулCT-R038

    Розничная цена:

    8 800 руб.
    Количество:
         С помощью данного приспособления можно провести снятие конического роликового подшипника промежуточного 
         вала и шарикового подшипника дифференциала автоматической трансмиссии A4AF3.
    С помощью данного приспособления можно провести снятие конического роликового подшипника промежуточного вала и шарикового подшипника дифференциала автоматической трансмиссии A4AF3.
    Монтажная опора для АКПП A4AF3 Монтажная опора для АКПП A4AF3
    • АртикулCT-R041

    Розничная цена:

    6 500 руб.
    Количество:
    Специальная упорная платформа используется для снятия переднего подшипника ведущей шестерни промежуточного вала автоматической четырёхступенчатой трансмиссии A4AF3. Данное приспособление используется в сочетании с прессовым оборудованием.
    Инструмент для внутренней обоймы  LOWREVERSE Инструмент для внутренней обоймы LOWREVERSE
    • АртикулCT-R030

    Розничная цена:

    8 280 руб.
    Количество:

         Специальный инструмент предназначен для монтажа внутренней обоймы пакета  LOWREVERSE. Данный инструмент используется для сборки АКПП CD4E, которая устанавливалась на автомобили компаний FORD, MAZDA.

    Съёмник  промежуточного вала КПП Multitronic 01J Съёмник промежуточного вала КПП Multitronic 01J
    • АртикулCT-R006

    Розничная цена:

    51 100 руб.
    Количество:
    Специальный съёмник предназначен для демонтажа промежуточного вала КПП. Инструмент представляет собой упорную платформу. В комплектацию входит специальный гидроцилиндр. Насос в комплект поставки не входит. Упорная часть крепится в штатные места корпуса трансмиссии. На опору устанавливается гидроцилиндр, с помощью которого извлекается промежуточный вал. Устройство незаменимо из-за ограниченного пространства в корпусе вариатора и сложностью с подбором упора для демонтажа вала. Усилие гидроцилиндра достаточно для плавного демонтажа без ударов и перекосов.
    Устройство для установки LOW REVERSE JF506E Устройство для установки LOW REVERSE JF506E
    • АртикулCT-R052

    Розничная цена:

    12 140 руб.
    Количество:
    Специальное приспособление используется для установки поршня LOW REVERSE в  автоматической пятиступенчатой АКПП 09A (Jatco - JF506E). Японская компания Jatco разработала АКПП JF506E для переднеприводных автомобилей с двигателем объемом от 1.8 до 3.0л. После чего произведена модификация АКПП JF506E. Данную модификацию стали устанавливать на автомобили NISSAN, как RE5F01A и MAZDA, как JA5A-EL, а также Ford 5F31J, Land Rover, Jaguar, VW.
    Инструмент демонтажа реверса АКПП 4T65E Инструмент демонтажа реверса АКПП 4T65E
    • АртикулCT-R057

    Розничная цена:

    8 800 руб.
    Количество:
    Специальный инструмент предназначен для демонтажа реверса АКПП 4T65E. Данный тип АКПП представляет собой 4-х скоростную электронную АКПП. Данный тип трансмиссии устанавливался на автомобили концерна GM.
    Монтажная оправка для АКПП Multitronic 01J Монтажная оправка для АКПП Multitronic 01J
    • АртикулCT-R008

    Розничная цена:

    5 040 руб.
    Количество:
    Специальное приспособление используется для монтажа промежуточного вала. Устройство поможет установить промежуточный вал быстро и аккуратно без применения ударных инструментов. Монтажная оправка используется для сборки КПП VAG Multitronic 01J.
    Оправка манжеты АКПП 4T65E Оправка манжеты АКПП 4T65E
    • АртикулCT-R054

    Розничная цена:

    3 800 руб.
    Количество:
    Специальный инструмент предназначен для разбора и сбора бустеров муфт АКПП. Сжимающее устройство бустеров имеет фиксирующую гайку, расположенную в ручке съёмника, что позволяет использовать инструмент без  рожкового ключа. Подходит для большинства типов АКПП.
    Оправка для манжеты АКПП 4T65E Оправка для манжеты АКПП 4T65E
    • АртикулCT-R053

    Розничная цена:

    7 000 руб.
    Количество:
    Специальный инструмент представляет собой монтажную оправку, которая используется для монтажа сальника масляного насоса автоматической электронной четырёхступенчатой трансмиссии 4T65E.
    Оправка сальника АКПП JF506E Оправка сальника АКПП JF506E
    • АртикулCT-R050

    Розничная цена:

    5 600 руб.
    Количество:
    Специальная оправка предназначена для установки манжет дифференциала в автоматической пятиступенчатой АКПП Jatco - JF506E. Данный тип АКПП в основном используется на переднеприводных автомобилях FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, ROVER, SEAT, VOLKSWAGEN.
    Оправка втулки АКПП 4T65E Оправка втулки АКПП 4T65E
    • АртикулCT-R055

    Розничная цена:

    4 500 руб.
    Количество:
    Специальная оправка предназначена для установки втулки  гидротрансформатора автоматической трансмиссии 4T65E. Позволяет точно и без перекоса монтировать латунную втулку.
    Монтажная оправка втулки АКПП 4T65E Монтажная оправка втулки АКПП 4T65E
    • АртикулCT-R056

    Розничная цена:

    4 500 руб.
    Количество:
    Монтажная оправка используется для установки втулки  гидротрансформатора автоматической трансмиссии 4T65E . Использование оправок для АКПП гарантирует монтаж втулки без перекоса и повреждения рабочих поверхностей.
    Съемник датчика скорости Multitronic 01J Съемник датчика скорости Multitronic 01J
    • АртикулCT-R060

    Розничная цена:

    7 000 руб.
    Количество:
    Специальный съёмник предназначен для демонтажа датчика скорости вариаторных коробок VAG Multitronic 01J. Съемник датчика VAG01J представляет собой инструмент для быстрого демонтажа датчика скорости без повреждений.
    Оправка манжеты масляного насоса A4AF3 Оправка манжеты масляного насоса A4AF3
    • АртикулCT-R042

    Розничная цена:

    3 800 руб.
    Количество:

         Специальная оправка предназначена для точной установки сальника масляного насоса автоматической четырёхступенчатой трансмиссии A4AF3. Данный тип АКПП устанавливался на автомобили HYUNDAI, KIA.


    Зажим индикатора для сборки АКПП 5HP19 Зажим индикатора для сборки АКПП 5HP19
    • АртикулCT-R017

    Розничная цена:

    2 600 руб.
    Количество:
    Приспособление представляет собой зажим для стрелочного индикатора, с помощью которого контролируется зазор установки масляного насоса пятиступенчатой автоматической трансмиссии 5HP19.
    Головка гайки фланца АКПП F5A51 Головка гайки фланца АКПП F5A51
    • АртикулCT-R045

    Розничная цена:

    3 100 руб.
    Количество:
    Специальная профильная головка предназначена для де/монтажа гайки фланца автоматической трансмиссии F5A51 автомобилей с полным приводом. Торцевая головка имеет четыре зуба шириной 10 мм.
    Головка фланца АКПП F4A4 Головка фланца АКПП F4A4
    • АртикулCT-R043

    Розничная цена:

    2 900 руб.
    Количество:
    Торцевая головка используется для откручивания гайки фланца хвостовика автоматической трансмиссии F4A4. Головка имеет шесть граней, расстояние между гранями 52 мм. Торцевая головка используется для монтажа / демонтажа АКПП F4A4.
    Центрующие штифты масляного насоса CD4E Центрующие штифты масляного насоса CD4E
    • АртикулCT-R058

    Розничная цена:

    1 850 руб.
    Количество:
    Специальные центрирующие штифты предназначены для сборки масляного насоса автоматической трансмиссии CD4E. Данные штифты помогут правильно и без перекосов установить масляной насос, что в дальнейшем положительно скажется на его ресурсе и работоспособности.
    Оправка масляного насоса  АКПП F4A4 Оправка масляного насоса АКПП F4A4
    • АртикулCT-R046

    Розничная цена:

    12 200 руб.
    Количество:
    Центрирующее приспособление служит для позиционирования масляного насоса относительно корпуса АКПП.  Данное приспособление используется для сборки автоматических трансмиссий F4A4 и F5A5. Данные модификации устанавливают на автомобили MITSUBISHI, KIA и HYUNDAI.
    Оправка для центровки масляного насоса АКПП F4A4 Оправка для центровки масляного насоса АКПП F4A4
    • АртикулCT-R044

    Розничная цена:

    13 100 руб.
    Количество:
    Специальное приспособление используется для установки масляного насоса АКПП F4A4. С помощью данного приспособления происходит центровка масляного насоса относительно корпуса АКПП. Автоматическая трансмиссия F4A4 устанавливалась на автомобили концернов MITSUBISHI, а также KIA и HYUNDAI.
    Оправка масляного насоса АКПП A4AF3 Оправка масляного насоса АКПП A4AF3
    • АртикулCT-R037

    Розничная цена:

    9 100 руб.
    Количество:
    Центрирующее приспособление представляет собой монтажную оправку для установки масляного насоса АКПП A4AF3. Используется как центровочное приспособление при сборке АКПП. Благодаря данному инструменту масляный насос займёт правильное положение без перекосов, что обеспечит правильную сборку АКПП A4AF3.
    Съёмник масляного насоса АКПП A4AF3 Съёмник масляного насоса АКПП A4AF3
    • АртикулCT-R039

    Розничная цена:

    1 700 руб.
    Количество:
    Специальное приспособление используется для удобного монтажа / демонтажа масляного насоса четырёхступенчатой автоматической трансмиссии  A4AF3. 4-х ступенчатая трансмиссия A4AF-3 разработана в 2000 году как следующее поколение семейства АКПП A4AF1 для автомобилей Hyundai (Elantra, Accent, Sonata) и Kia объемом двигателя до 2.0л.
    Оправка для сальника масляного насоса CD4E Оправка для сальника масляного насоса CD4E
    • АртикулCT-R032

    Розничная цена:

    7 400 руб.
    Количество:

         Специальная оправка предназначена для монтажа манжета масляного насоса автоматической коробки CD4E. Данная модификация АКПП устанавливалась в основном на автомобили компаний FORD, MAZDA. 


    Инструмент для поршня обгонной муфты CD4E Инструмент для поршня обгонной муфты CD4E
    • АртикулCT-R031

    Розничная цена:

    7 020 руб.
    Количество:

         Специальная оправка используется для монтажа поршня обгонной муфты АКПП CD4E. Данный тип АКПП устанавливается на автомобили марок FORD, MAZDA и MERCURY. 


    Приспособление для вдавливания  поршня 5HP19 Приспособление для вдавливания поршня 5HP19
    • АртикулCT-R009

    Розничная цена:

    3 740 руб.
    Количество:

         Специальное приспособление предназначено для вдавливания поршня бустера АКПП ZF 5HP19. Инструмент представляет собой опорную часть, с помощью которой происходит сборка пакета фрикционов бустера.


    Монтажная оправка сальника Multitronic 01J Монтажная оправка сальника Multitronic 01J
    • АртикулCT-R004

    Розничная цена:

    7 410 руб.
    Количество:
    Специальный инструмент предназначен для сборки бесступенчатой КПП Multitronic 01J, устанавливаемой на автомобили Audi. Монтажный инструмент представляет собой цилиндрическую оправку для установки сальника промежуточного валаMultitronic 01J. С помощью данного инструмента можно быстро и без повреждений  установить манжету промежуточного вала АКПП.
    Оправка сальника дифференциала АКПП VAG 01J Оправка сальника дифференциала АКПП VAG 01J
    • АртикулCT-R003

    Розничная цена:

    9 400 руб.
    Количество:

         Специальная оправка используется для монтажа сальника дифференциала бесступенчатого вариатора Multitronic 01J, устанавливаемого на автомобили VAG группы. Бесступенчатая трансмиссия была разработана LuK GmbH&Co в начале 21 века. Данную модификацию АКПП успешно устанавливали на автомобили AUDI с 2002 года - на популярные полноприводные модели А4, А6 и А8. Специальный инструмент позволяет быстро и без перекоса установить сальник дифференциала.


       

    В условиях нестабильной экономической ситуации и жесткой конкуренции производители автомобилей стараются всеми возможными способами «заставить» владельцев иномарок обращаться к официальным дилерам, пытаясь тем самым увеличить «послепродажные» доходы. Всем, кому посчастливилось приобрести новую иномарку уже знакомы такие «инструменты» давления, как гарантийное обслуживание, оригинальные запчасти, оригинальные аксессуары и.т.д. Все это, к сожалению, делается отнюдь не во благо автолюбителей и не во имя качественного сервисного обслуживания, а лишь для того , чтобы как можно дольше держать покупателя нового гарантийного автомобиля у своих официальных дилеров. 


    С недавних пор автопроизводители сделали еще один шаг навстречу своей мечте о том, что владельцы гарантийных автомобилей будут обращаться только к «официалам», а именно начали устанавливать на агрегаты своих авто оригинальные крепежи, для настройки, монтажа и демонтажа которых требуется специальный инструмент: наборы для установки ГРМ, фиксаторы коленвала и распредвала, всевозможные съемники, головки торцевых ключей и.т.д. 

    Как правило каждый автопроизводитель старается сделать свой оригинальный крепеж, для которого требуется свой оригинальный инструмент. В таких условиях сторонние автосервисы должны были по их мнению потерять львиную долю потенциальных клиентов, так как оригинальный инструмент не так просто найти и что более важно не так просто купить, поскольку цена объявлена запредельная. Вот именно в этих условиях на рынок «aftermarket» вышли компании, занимающиеся производством специального инструмента надлежащего качества по разумным ценам. Это стало очередным этапом развития независимого автосервиса в России. 

    На сегодняшний день существует доступный специнструмент для ремонта легковых автомобилей всех ведущих производителей (Toyota, Volkswagen AG, Mercedes Benz, BMW, Ford Motor, General Motors, Honda Motor, Hyundai Motor, Nissan Motor и.т.д.), ремонта грузового(коммерческого) транспорта (MAN, DAF, Iveco, Volvo,Scania, Mercedes, BPW, HINO, Isuzu, Knorr-Bremse и.т.д.), а также для ремонта мототехники (BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha и.т.д.)

     «МАСТ ХЭВ» или Минимально необходимый набор специнструмента 

    Конечно же невозможно привести универсальный список специнструмента для каждого автосервиса, поскольку существует определенная специфика производимых автосервисом работ, но минимальный список инструмета для автосервисов по ремонту постгарантийных автомобилей все же попробуем привести. 

    1. Наборы для установки ремней ГРМ и приводных ремней – одна из самых распростроненных сервисных операций это замена ремней, без соответствующих наборов инструмента просто не обойтись. Сюда же можно добавить наборы для установки ролика-натяжителя ГРМ и фиксаторы валов. 
    2. Съемники сайлент-блоков и шаровых опор. 
    3. Щлицевые ключи для разборки амортизатора 
    4. Ключи для снятия тормозных суппортов. 
    5. Головки для демонтажа ступичной гайки. 

    Естественно этот список лишь верхушка айсберга, но без него заниматься сервисным обслуживанием и ремонтом современных автомобилей на сегодняшний день не представляется возможным.